Mocowanie auta na lawecie – 3 sposoby

Nie wiesz, jak poprawnie zabezpieczyć samochód na lawecie? Odpowiedni wybór pasów transportowych i właściwa technika mocowania pojazdu to podstawa bezpiecznego transportu.

W tym artykule omawiamy trzy najczęściej stosowane metody mocowania auta na lawecie. Wszystkie z nich bazują na certyfikowanych pasach do lawety, które znajdziesz w naszym sklepie.

👉 Sprawdź pasy transportowe do lawety w naszym sklepie

Jakie są metody mocowania auta na lawecie?

Metod mocowania pojazdów jest wiele – od systemów dwupunktowych i trzypunktowych po mocowania z siatkami czy dodatkowymi szelkami. Jednak w praktyce w transporcie drogowym najczęściej stosuje się trzy rozwiązania:

• Mocowanie trzypunktowe z kostkami
• Mocowanie trzypunktowe z rękawem typu „trawka”
• Mocowanie dwupunktowe z szelką

Każda z tych metod wykorzystuje inne akcesoria i sprawdza się w nieco innych sytuacjach. Poniżej omawiamy szczegóły.

Mocowanie auta na lawecie trzypunktowe z kostkami

W tej konfiguracji pasy transportowe są zakładane w trzech punktach, a dodatkowe kostki umieszczone na pasach pełnią rolę stabilizującą i ochronną. Dzięki nim pas nie przesuwa się po kole, a opona jest lepiej chroniona przed uszkodzeniami mechanicznymi.

W naszym sklepie dostępne są różne rodzaje pasów do lawety z kostkami, które różnią się przede wszystkim:

• szerokością taśmy (np. 35 mm lub 50 mm),
• siłą mocowania (LC) – np. 1500 daN lub 2500 daN,
• rodzajem haka – hak typu „S” lub hak pazur,
• rodzajem napinacza – standardowy lub wzmocniony.

Dzięki temu można dobrać pasy odpowiednie zarówno do lżejszych samochodów osobowych, jak i cięższych pojazdów użytkowych. Wszystkie modele są zgodne z obowiązującymi normami EN 12195-2, co oznacza, że spełniają wymagania dotyczące bezpieczeństwa transportu.

Mocowanie auta na lawecie trzypunktowe z osłoną typu „trawka”

Metoda trzypunktowego mocowania z rękawem typu „trawka” to obecnie rozwiązanie zgodne z normą VDI 2700 – odpowiednie do zabezpieczenia transportu odbywającego się na terenie Niemiec. Pasy transportowe przechodzą przez specjalny rękaw ochronny w formie gęstej, nylonowej „trawki”, która oddziela taśmę od opony. Dzięki temu zarówno pas, jak i opona są chronione przed uszkodzeniami i nadmiernym zużyciem.

Ochrona typu „trawka” zapewnia:

• skuteczną ochronę opony przed przetarciem,
• dłuższą żywotność pasów do lawety,
• zgodność z wymaganiami normy VDI 2700 dotyczących zakazu kontaktu taśmy z oponą.

Warto podkreślić, że stosowane wcześniej rękawy gumowe zostały wycofane z rynku, a zastąpiły je właśnie osłony typu „trawka”, które zostały oficjalnie uznane za zgodne z normą i są rekomendowane przez producentów pasów transportowych.

W naszym sklepie dostępne są różne modele pasów do lawety VDI z trawką, które różnią się szerokością taśmy, siłą mocowania (LC) czy rodzajem haków. Dzięki temu można dobrać odpowiedni zestaw pasów do przewozu samochodów osobowych, dostawczych lub cięższych pojazdów użytkowych.

Mocowanie auta na lawecie dwupunktowe z szelką

W tym przypadku pas transportowy zakładany jest na koło w formie tzw. „szelek”, a następnie mocowany w dwóch punktach na lawecie. Pas w formie szelek dobrze obejmuje koło, stabilizując pojazd podczas transportu.

W naszej ofercie dostępne są różne warianty pasów do lawety z szelką, które różnią się m.in.:

• szerokością taśmy (np. 35 mm lub 50 mm),
• siłą mocowania (LC),
• rodzajem haka i napinacza.